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Ponte do Boa Esperança é reaberta ao trânsito em Cuiabá

A Ponte do Boa Esperança foi reaberta ao tráfego após obras de reconstrução. Confira agora os detalhes sobre a liberação e as próximas etapas da obra.

A Ponte do Boa Esperança , localizada sobre o Córrego Fundo, foi oficialmente reaberta ao tráfego na última sexta-feira (16). A medida restabelece a conexão vital entre o bairro e a Estrada do Moinho, situada na região do Coxipó, em Cuiabá.

A decisão de liberar a via ocorreu antes da finalização total do projeto. O governo municipal priorizou a necessidade de restabelecer o acesso local, dada a relevância estratégica da travessia para o fluxo de veículos na região.

Reabertura da Ponte do Boa Esperança

Além disso, Com a finalização do aterro e da base de acesso, a estrutura já permite a circulação de veículos leves e pesados, incluindo caminhões e carretas. Contudo, a conclusão definitiva dos serviços depende de um período de estiagem para a aplicação do pavimento.

A Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras (SMINFRA) aguarda condições climáticas favoráveis para realizar a imprimação. Esta etapa é essencial para preparar a base antes da aplicação da capa asfáltica definitiva.

Portanto, Além da pavimentação, o cronograma de obras prevê as seguintes melhorias:

Instalação de guarda-corpos de proteção; Execução de meio-fios e sarjetas; Construção de calçadas para pedestres. O engenheiro fiscal da SMINFRA, Marcos Farias, confirmou nesta segunda-feira (19) que a ponte opera normalmente desde a tarde de sexta-feira. Ele reforçou que os motoristas devem manter a atenção redobrada ao transitar pelo local.

Mesmo com a liberação, a sinalização e os cones permanecem no trecho. Os trabalhos de acabamento ocorrerão nas laterais da pista, garantindo a segurança das equipes e a organização do tráfego. Você pode acompanhar outras últimas notícias sobre a infraestrutura da cidade em nossa categoria de serviços.

A reconstrução da estrutura tornou-se necessária após o colapso de parte da ponte. Avaliações técnicas indicaram que a fundação original era superficial, sendo severamente comprometida pela erosão causada pela água sob a estrutura.

Para solucionar o problema, a equipe técnica optou por manter a parte intacta e reconstruir apenas o trecho danificado. Foram cravadas estacas metálicas a 12 metros de profundidade, criando uma base de concreto robusta para sustentar as vigas e a laje.

Essa nova fundação profunda substitui o método anterior, visando mitigar riscos de futuros danos estruturais. A medida reforça o compromisso da gestão municipal com a segurança viária na capital mato-grossense.

Fonte: midianews.com.br