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Construção da maior ponte de Mato Grosso atinge 77% de

A construção da maior ponte de Mato Grosso sobre o Rio Juruena chega a 77% de execução. Veja como a obra vai mudar a logística regional. Confira agora.

A construção da maior ponte de Mato Grosso , localizada na MT-208 sobre o Rio Juruena, atingiu a marca de 77% de execução. Este projeto monumental, que conta com 1.410 metros de extensão, representa um avanço significativo na infraestrutura estadual.

Desde janeiro de 2019, o Governo do Estado intensificou a entrega de estruturas de grande porte. Antes desse período, Mato Grosso não possuía nenhuma ponte com dimensões superiores a 400 metros, cenário que mudou drasticamente com a atual gestão.

Detalhes da construção da maior ponte de Mato Grosso

Além disso, Situada entre os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, a obra recebeu um investimento total de R$ 293 milhões. Além da estrutura principal, o projeto engloba o asfaltamento de 59 km de rodovia e a edificação de outras três pontes menores, com 25, 30 e 50 metros de extensão.

A conclusão desta travessia é estratégica para a integração regional. Ela encurtará a distância entre os municípios do Vale do Juruena e a BR-163 em mais de 400 quilômetros, eliminando a dependência de balsas, que atualmente levam cerca de uma hora para realizar a travessia.

Portanto, O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística destacou a importância da obra:

Essa é uma obra que vai ser a redenção da região. Será uma nova saída para a BR-163 e para o porto de Miritituba. Vai viabilizar a logística para quem quiser produzir nesta região, que eu não tenho dúvida que será a mais próspera do Estado nos próximos anos. Além deste projeto, outras intervenções ocorrem no estado. Confira abaixo alguns pontos de destaque sobre o avanço da infraestrutura local:

A ponte na MT-479, em Itaúba, sobre o Rio Teles Pires, possui 561 metros e está com 79% de execução, com custo de R$ 43 milhões. O governo já entregou três pontes com mais de 400 metros desde 2019, substituindo travessias por balsa. As estruturas entregues incluem pontes sobre o Rio Teles Pires (692m e 550m) e sobre o Rio das Mortes (483m). Portanto, o estado segue investindo pesado para modernizar o escoamento da produção. Para acompanhar mais atualizações sobre o desenvolvimento regional, acesse a nossa categoria de notícias.

Essas obras não apenas facilitam o transporte de cargas, mas também garantem maior segurança e agilidade para os moradores locais. A substituição das balsas por pontes de concreto é um marco para a mobilidade em Mato Grosso, consolidando novas rotas para o escoamento agrícola e industrial.

Fonte: jornaldematogrosso.com.br